裝載機是如何制動的

　　裝載機是如何制動的?

　　要問施工中遇到

　　突發狀況怎么辦?

　　沒事

　　英軒裝載機

　　行車制動系統來幫你

　　你問我

　　行車制動系統是什么?

　　什么是行車制動系統

　　裝載機制動系統常用機械摩擦來消耗行駛車輛的動能，從而達到制動的目的。

　　通過制動系統，產生足夠大的制動力矩，以消耗在行駛中積蓄的動能，使裝載機在一定距離內減速以至停止。

　　裝載機行車制動系統的組成與分類

　　行車制動系統分兩類：

　　行車制動系統：在行駛中降低車速或停止的制動系統。

　　駐車制動系統：停車后保持裝載機在原位置的制動系統。

　　鄭州衡信衡器有限公司是這次主要為大家介紹一下行車制動系統。

　　裝載機行車制動系統也分為兩部分：

　　1、制動器：直接產生制動力矩。它主要由旋轉元件(制動盤)和固定元件(摩擦片)組成摩擦副;

　　2、制動傳動部分：如制動踏板、制動泵、制動管路等用于傳遞氣壓油壓以提供摩擦壓力的元件。

　　裝載機行車制動系統是如何工作的?

　　空氣壓縮機利用發動機提供的動力，將經過空濾過濾后的干凈空氣壓縮，進入油水分離器組合閥，壓縮空氣中的油、水及雜質等通過油水分離器組合閥去除后，潔凈的壓縮空氣則經管路進入儲氣筒。

　　當壓力到達0.784MPa時，油水分離器組合閥關閉通向儲氣筒的氣路，同時空壓機旁通閥打開;當儲氣筒內的氣壓低于0.686MPa時，油水分離器組合閥重新打開，繼續向儲氣筒充氣。以保證制動系統內的氣壓穩定在0.686—0.784MPa的工作范圍內。

　　當您需要制動時，踩下制動踏板，儲氣筒中的壓縮空氣經制動閥分為兩路分別進入前、后驅動橋加力泵，推動前后加力泵活塞帶動制動總泵活塞，使總泵內的剎車油形成高壓并沿著管路分別進入前、后驅動橋的盤式制動器活塞內，活塞推動摩擦片壓向制動盤，在摩擦片與制動盤間建立摩擦力，實現制動。放松制動踏板后，加力缸體內的壓縮空氣經制動閥排人大氣，制動鉗內的高壓制動液則沿管路返回制動總泵，壓力消失，制動解除。